一氧化碳气体涡轮流量计怎么安装

　　1·严禁流量计在线焊接管道法兰，应先拆除流量计后，方可焊接。

　　2.安装流量计前应将管道内的杂物、焊渣、粉尘清理干净。

　　3.为了便于维修，不影响流体正常输送，建议设置旁通管道。

　　4.流量计具有性能优越的专用整流器，因此对直管段要求低。仅需前直管段≥2DN，后直管段≥1DN(对前直管段前有弯管、异径管、调压阀等安装方式均适合)。

　　5.为了防止杂质进入流量计，必须安装过滤器。

　　6.流量计应水平安装。建议在流量计后直管段后侧安装钢制伸缩器(补偿器)，伸缩器必须符合管道设计的公称通径和公称压力的要求。伸缩器是作为管道应力的补偿及方便流量计的安装与拆卸。

　　由于各种因素的影响，气体涡轮流量计在实际应用的过程中还是存在一些问题的。常见的问题有：1无信号2运转速度忽慢忽快3涡轮流量计不计数4准确度降低以及流量与实际流量不匹配等等。针对上述问题可以提出如下建议：

　　(1)、对于无信号的情况要先检查电源，检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进行检查，并判断是一次仪表还是二次仪表的故障，如果二次仪表没有问题则检查信号线是否正确连接，如果仍然无信号输出，也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题导致检测不到信号。

　　(2)、对于运转速度忽慢忽快的情况，首先可以通过调整仪表系数来控制速度，如果仪表系数变化较大也可以检查插入杆深度是否恰当，大多数情况下是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物可以使用盐酸来清洗污物。

　　(3)、对于涡轮流量计不计数的情况可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障要及时修理或更换零件。

　　(4)、作为速度式流量计随着运行时间的增加内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢，计量负偏差增大从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。

　　(5)、考虑到在具体生产中，常常会遇到设计流量与实际流量不匹配的问题：要么设计流量过大，起步流量高，投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量问题的发生，需要在仪表选型前，充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况，考虑到相关的影响因素;同时运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输差控制的一项重要手段。